波音预计未来20年中国需8090架新飞机比去年更乐观-pk10预测

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pk10预测官网|原标题:波音预计未来20年中国须要8090架新的飞机,比去年更加悲观[文/观察者网邓睿侃]美国波音公司预测,中国未来20年必须8090架新的飞机,价值1.3万亿美元(折算人民币大约9.2万亿元),同时还必须1.6万亿美元(折算人民币大约11.3万亿元)的航空服务费。目前,由于2018年10月到2019年3月倒数两次航空事故,波音公司身陷丑闻和停航风波。

这也让该公司的欧洲输掉空客在飞机市场中占到得先机。此外,随着中国飞机产业的大大发展壮大,更加多的中国航空公司开始自由选择国产飞机,中国商飞ARJ21-700飞机目前早已接到来自22家客户的596个订单。

ARJ21-700飞机资料图@视觉中国英国路透社17日消息,当地时间周二(17日),美国波音公司发布了对中国未来20年飞机市场需求的预测。虽然增长速度较去年该公司的预测有所下降,但考虑到中国强大的航空旅行市场需求,波音指出截至2038年,中国的航空公司将必须8090架新的飞机。

其中,该公司预测中国必须全新单通道飞机(较宽体式客机)5960架,而公务机飞机的需求量则是目前中国有数数量的3倍,1780架。路透社分析称之为,这比波音去年的预测低了5.2%,按市值计算出来将花费约1.3万亿美元。去年,波音公司预计,截至2037年,中国对新的飞机的市场需求不会快速增长6.2%,至7690架。

波音公司商业营销副总裁兰迪·廷塞斯(RandyTinseth)回应,不断扩大的中产阶级、基础建设的相当可观投资以及让飞机显得更加强劲、更加高效的先进设备技术,使得航空旅行的市场需求大大减少。”路透社认为,波音和它的欧洲竞争对手空客都在不断扩大其在中国市场的份额。两家公司都在中国这个全球茁壮最慢的航空市场开办了组装厂。

然而自今年3月波音飞机发生意外之后,各国都上前向空客出售飞机,波音飞机的在飞机市场受到重创。除了空客,国产飞机产业的不断进步,也有可能冲击波音在中国的市场。中国飞机获得订单情况@金十数据据中国侨报网报导,截至2018年6月底,C919早已总计取得29家客户的1015架订单。另外中国商飞ARJ21-700飞机8月底也接到来自南航、东航、国航反击105架飞机的订单,自此,中国商飞共接到来自22家客户的596架ARJ21-700飞机订单。

“停航”仍在之后此外,目前的波音公司依然在和“停航”不作斗争。今天(17日),廷塞斯向《每日经济新闻》记者透漏,目前波音方面于是以和美国联邦航空局在做到大量密切的合作。

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他回应,“根据目前掌控的情况,预计737MAX将被美国联邦航空局批准后,最慢回到商业运营的时间将在今年第四季度左右。大量737MAX飞机逗留在美国华盛顿州格兰特县国际机场@视觉中国而据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)16日报导,波音首席执行官穆伦伯格(DennisMuilenburg)回应,该公司预计将在本月月递交对这款飞机的改动和培训。他也指出飞机将在今年第四季度初准许飞行中。

上个月刚宣誓就职的新一任美国联邦航空局局长斯蒂芬·迪克森(StephenDickson)则回应,他计划本周在模拟器上测试737MAX飞机的软件改动。他还告诉他记者,“我向你确保,在我确认该飞机超过最安全性状况之前,它会再行飞来了。”不过,据《华尔街日报》16日的报导,一个由国际航空安全监管机构构成的小组将要已完成一份报告,抨击美国联邦航空局对波音公司客机的最初批准后程序。

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此国际机构还包括来自中国,加拿大,印度尼西亚,阿联酋,欧盟,巴西和美国的航空安全监管机构,他们指出美国联邦航空局许可波音评估某些飞行中掌控功能的方式,缺少细节和透明度。而就在这个时间点,欧盟回应,美国计划对空客飞机缴纳额外费用。回应,空客首席执行官也回应对此称之为,如果美国对空客pk10预测平台飞机额外收费,他们与美国当地供应商的合作难道也无法之后。

2018年10月到2019年3月,波音737MAX系列飞机倒数再次发生两起可怕事故,导致346人丧生。该事件随后持续烘烤,大大有和波音有关的丑闻和漏洞被公之于众,这也造成波音737MAX系列飞机在全球范围内停航。本月1日,世界仅次于航空公司美国航空(AmericanAirlines)回应,该公司延期了波音737Max喷气式飞机计划完全恢复运营的日期,将缩短MAX飞机的停航禁令至12月3日。

另外,美国联合航空公司也将Max复飞日的期延期到12月19日。_pk10预测官网。

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