美国中东航母编队护航舰艇换了一茬 林肯号为何未回国:pk10预测官网

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pk10预测:美国海军的“航母严重不足”问题在过去一段时间里大大引起美国军方媒体的注目,而本周,有一件事情让这一情况有了一个标志性的意义:三艘伯克级驱逐舰“班布里奇”(DDG-96)、“梅森”(DDG-87)、“尼采”(DDG-94)在海上持续继续执行了数月的任务后,回到了美国东海岸的诺福克港,这几艘舰原本是隶属于美国海军“林肯”号航母压制大队的护航舰只,与此同时,“林肯”号航母却并没有一起经常出现,而是仍然与导弹巡洋舰“莱特湾”(CG-55)一起,之后在波斯湾继续执行任务。  回到诺福克的美国海军驱逐舰,但他们反潜的航母却没回去  当然只有一艘巡洋舰反潜的航母压制大队是远远不够的,目前的“林肯”号航母周围还有4艘别的舰船获取反潜,分别就是指佛罗里达梅波特港抵达的伯克级导弹驱逐舰“拉森”(DDG-82)、“法拉格特”(DDG-99)和诺福克抵达的伯克级导弹驱逐舰“谢尔曼”(DDG-98)和托康德罗加级导弹巡洋舰“诺曼底”(CG-60)。

  他们原本隶属于美国海军“杜鲁门”号航母压制大队,今年9月中旬启程,原计划和“杜鲁门”号一起上岸接任“林肯”号航母压制大队,但由于“杜鲁门”号遭遇了无法很快修缮的电力系统故障,一时半会儿无法出港,因此护航舰队先行抵达。这样的情况在美国海军最近几年的航母用于中却是很少闻的。却是美国海军的航母确保、增量修理以及换料大修工作整体部署仍然很有节奏,这种车祸经常出现,以至于相当严重到影响航母部署日程的故障并不多见。

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  像“杜鲁门”号这样航行之前遭遇相当严重故障的事情,即使在美军也不多见  目前美国海军在东海岸地区共计6艘航空母舰,但按照美国海军学院新闻网的讲解,这6艘航母目前都不属于可以部署的状态:  “杜鲁门”号原本计划在9月中旬开始新一轮的海上部署任务,但该舰的电力系统故障自从8月底被曝出遇上故障之后,仍然正处于修理之中,尽管美国海军拒绝该舰一旦修缮就立刻上岸继续执行部署,但修理工作至今早已持续了两个多月,依然没更进一步的消息。这也更进一步指出这次的故障非同小可,很有可能牵涉到舰上较小范围,不是对少数设备展开非常简单替换就能解决问题的。  “福特”号航母理论上早已已完成了其巡航之后的返厂修理,由于舰上的武器升降机以及动力系统的一些技术问题,这艘美国海军近期的航空母舰的修理工作也是历经缩短。

由于该舰2018年的匆忙服役主要是为了解决问题美国航母的数量“违法”问题,因此在服役之后,该舰还要展开还包括航母抗冲击试验等涉及的试验工作,按照美国海军的众说纷纭,该舰有可能到2024年之前都无法构建实际部署。  “福特”号作为新一代航母的首制舰,必须展开较多的试验,倒是情有可原  “乔治·华盛顿”号航母正在展开航母换料大修工作,同时展开涉及的升级改良和修理水土保持。一般这样的工作要持续3年左右,而目前工程刚过半,正处于几乎不能用于的状态,距离航母再度派出也得最少1年的时间。

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  “斯坦尼斯”号航空母舰在今年刚已完成了一次持续8个月的海外部署行动,并偷偷地将自己的母港从美国西海岸移往到了东海岸。该舰接下来也要和“华盛顿”号一样拒绝接受换料大修工作,目前既无法展开部署,在将来的数年时间里也将正处于这一状态。  “布什”号航母在今年2月开始转入船坞,展开一次为期28个月的中建确保,目前刚过去9个月,也就是说该舰还有最少一年半才需要出有坞,短期内也无法投放实际部署。  航母修理耗时持久,网卓新闻网,一旦启动就很难很快完结  “艾森pk10预测豪威尔”号航母目前刚已完成一次确保,正处于展开部署前的训练和人员调教中。

按照计划,该舰将在今年年底投放实际部署,却是这6艘航母中与实际部署最相似的。  除去东海岸的这6艘航母,美国海军还有5艘航母正处于有所不同的状态中,其中两艘航母正处于海上部署状态:“林肯”号正在波斯湾和印度洋海域超期展开海外部署,一旦“杜鲁门”号航母已完成维修并上岸展开部署,“林肯”号就不会回到母港,拒绝接受定期的维护保养;“里根”号则在展开每年例会的海上部署,巡弋于西太平洋海域。按照规律,该舰将在今年年底或者明年年初回到母港横须贺,展开为期半年的日常确保工作。

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